今日は前回に引き続き、
4月18日（土）、19日（日）に鈴鹿サーキットで行われた
SUZUKA 2&4 RACEの観戦記録（日記）を書きますね。

前回の記事↓
半年振りに鈴鹿サーキットへ（SF2015 第1戦予選日）

 

今日は、2日目の19日のことについて書いていきます。

 

↑2日目の19日は28000人が集まりました。

決勝日なので、もっと集まるかなと思っていましたが、
意外に少なかったです。

午前中に雨が降っていた影響かもしれません。

 

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19日は午前中にF3（4輪）の決勝が行われ、
午後からはJSB1000（2輪）と
スーパーフォーミュラ（4輪）の決勝が行われました。

 

1日に3つも決勝がある！

それに、お昼時間にピットウォークもある！

充実した内容の1日でした。

※ピットウォークは、18日19日共にありました。

 

↑午前中のフリー走行で、スーパーフォーミュラ（SF）の各マシンが
スタート練習をしようとしているところ。

（黄色い車が可夢偉選手）

 

……と、思ったら

↑可夢偉選手の車にトラブル発生。

押されてピットに戻りました。

 

このとき、どうなることかと思いましたが、
その後の決勝には無事に参戦しています。

 

↑お昼時間のピットウォークに参加しました。

（写真は、サイン会をしている可夢偉選手）

 

ピットウォークとは、チケットを購入した一般の人間が
各チームのガレージのあるピットレーンに
入っていけるという企画です。

ピットレーンでは、各選手のサイン会や
撮影会などが行われました。

 

私もサインが欲しかったのですが、
行ってみると人、人、人。

人が多すぎて、写真撮影さえままならない状態で、
サインをもらうのはとても無理でした。

う～ん、残念！

 

その代わりに、人が少なめの場所で
マシンの撮影をしました。

 

↑F3の決勝で、Nクラス2位を獲得した三浦愛選手のマシン。

性別関係なく速い人は速いというところを魅せてくれました。

 

↑F3決勝で3位を獲得した山下健太選手のマシン。

スーパーフォーミュラ同様に、
F3でも名門チームPETRONAS TOM’Sは強いですね。

 

↑JSB1000に参戦のMuSASHi RT HARC-PRO.
No.634が印象的な高橋巧選手のマシンです。

今回の決勝では4位でした。

今年の8耐も期待しています！

（2013、2014連続優勝中！）

 

↑Team GREENの渡辺一樹選手のマシンです。

今回の決勝では3位でした。

 

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ピットウォークが終わり、13時からは
JSB1000の決勝レースが行われました。

 

↑トップ争いが熱かったです。

写真先頭は、優勝したヨシムラの津田拓也選手。

こちらも8耐、期待しています！

 

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そして15時からは、
スーパーフォーミュラの決勝が行われました。

 

↑優勝したロッテラー選手。

終始独走。

さすがの走りでした！

 

↑可夢偉選手は決勝9位でした。

レース序盤に給油＆タイヤ交換を済ませた可夢偉選手。

ヘアピンやスプーンコーナーで観ていましたが、
他の選手よりもタイヤを労わりながら
走っているように見えました。

 

今回は、スタート時からレースが上手く噛み合いませんでしたが、
力は抜群に持っている選手なので
次回以降に期待です！

 

↑残念ながらマシントラブルでリタイヤとなった
小暮卓史選手のマシン。

こちらも、次回以降に期待です。

 

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……というわけで、そろそろお開きにいたします。

2日間共に、行き返りの渋滞にはまり、
また、サーキット内で歩き回ったことでヘトヘトになりましたが、
とても楽しい2日間でした。

（今でも筋肉痛が……笑）

 

可夢偉選手は、予選で車が故障したのが痛かったですね。

今回はトップ争いに絡むことができませんでしたが、
今後は必ず活躍してくれることでしょう！

今から楽しみです。

 

今日も、ありがとうございます！

皆さまが、笑顔いっぱいでありますように！